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ciprianoalves

ciprianoalves

Ano de 1960, ainda me lembro como as deslocações se faziam na minha Freguesia. A pé, de carroça, puxada normalmente por burros ou cavalos, de bicicleta a pedal, de motorizada, poucos, e contavam-se pelos dedos, os que possuíam automóvel. Lembro-me de o meu pai me dizer que adquiriu a primeira bicicleta com 24 anos de idade, uma Phillips, considerada um luxo para essa época.

 

Carroça

Os meios de transporte continuaram a evoluir e a adaptar-se às nossas necessidades. Hoje podemos afirmar que vencemos a distância: a velocidade permite-nos chegar cada vez mais longe em menos tempo. Para chegar a esse estágio de tamanha eficiência, os transportes precisaram evoluir de acordo com os conhecimentos que a humanidade ia adquirindo. 

Bicicletas a pedal

muito utilizadas na década de 60

Voltando aos meios de transporte na minha Freguesia, constata-se, que no período compreendido entre 1960 e 1970, se assistem a grandes mudanças: o andar a pé ou de carroça foi dando lugar ao transporte em bicicleta, bicicleta motorizada e o automóvel começou a estar ao alcance de maior número de pessoas, o que tornou as deslocações individuais mais fáceis.

MG 1300

Nas estradas nos anos 70

Esta independência dos transportes públicos foi muito importante, mas como em tudo na vida, não há bela sem senão, e como se pode verificar adiante, também tem as suas desvantagens.

Kreidler RS50

Uma das máquinas da época, início dos anos 70

Adquiri a minha primeira motorizada quando completei 17 anos, estávamos em 1973. Nela percorri milhares de KM, muitos apenas pelo prazer e com destino a lugares de diversão, pois era comum o nosso grupo de amigos, deslocar-se a outras Freguesias, ao fim de semana, sempre que nelas havia Festas e em especial bailes! 

Zundapp KS 50 super
A minha primeira máquina